Descrizione
Scheda tecnica
Struttura
Standard
Acciaio zincato
A richiesta
Verniciata RAL o Acciaio INOX AISI 304/ 316
Test
Normativa UNI EN 13241/CE
Standard di riferimento: UNI EN 13241-1
Resistenza al carico del vento conforme a EN 12424 / EN 12444 – Classe 2, 3 o 4 in funzione delle dimensioni della porta
Resistenza alla penetrazione dell’acqua conforme a EN 12425 / EN 12489 – Classe 5
Permeabilità all’aria conforme a EN 12426 / EN 12427 – Classe 1
Sicurezza in apertura conforme a EN 12453 / EN 12445
Aspetti meccanici conformi a EN 12604 / EN 12605
Cicli di funzionamento conformi a EN 12604 / EN 12605 – fino a 1.000.000 cicli
* i test sono stati eseguiti sulla versione base di ZipGO. È possibile migliorare la resistenza al vento fino a Classe 4, rinunciando alla caratteristica di autoriparabilità della porta
Temperatura di esercizio › Funzionamento – 10 C°+ 70°C
Sicurezza
Componenti
Coppia / doppia coppia di fotocellule ESPE tipo 2 PL-C
Attivazione fino a 20 m – approvazione CE, UL325, UL508 – IP67 – Temperatura operativa da -20 °C a +50 °C
Costa di sicurezza
Barriere ottiche H 2000–2500 mm – Attivazione 10 m – SIL 2 – IP67 – Temperatura operativa da -40 °C a +60 °C
Radar con discriminante presenza / movimento – Altezza montaggio max 7 m – IP65 – Temperatura operativa da -20 °C a +55 °C
Spire magnetiche
Segnalazioni ottiche / acustiche programmabili da quadro
Stop di emergenza da pulsante esterno o tramite input sul quadro
Apertura di emergenza
Apertura manuale con manovella in dotazione
UPS
Apertura a strappo con taglio a T (se conforme alle normative applicabili)
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Disegni
Brochure
ZipGO
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Quindi, perchè scegliere questa porta?
1. Per la sua sicurezza
Le porte autoriparanti utilizzano lo stesso sistema di apertura/chiusura di quelle ad avvolgimento ma hanno in più un innovativo sistema di guide a cerniera che permette al telo di autoripararsi in caso di uscita causa urto o forte vento. Per garantirne totale sicurezza ogni porta è dotata di una costa di sicurezza inserita nel bordo inferiore del telo, in grado di rilevare eventuali ostacoli nel momento della chiusura, bloccandola, così da evitare infortuni o danneggiamenti.
2. Per la sua autoriparabilità
Le guide di scorrimento laterali sono profilate in polizene ad alta densità ed alloggiate all’interno dei montanti. Il polizene è autolubrificante per uno scorrimento perfetto del telo e sono dotate di un invito per il rientro in sede in caso di sfondamento accidentale (sistema autorientrante). Sono inoltre dotate di un esclusivo sistema di regolazione laterale con molle per un tensionamento ottimale del telo.
3. Per la sua velocità
La porta rapida RolliZIP possiede un’elevata velocità di apertura (fino a 2,2 m/s) e, se urtata, può riprendere subito ad operare grazie al particolare sistema di riarmo del telo (ritorna all’interno delle guide in modo automatico). Funzione di auto-riparazione e “soft start & stop” di serie.
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