L’espace couvert n’est jamais suffisant : une commande importante arrive, le stock augmente, il faut de nouvelles zones de chargement ou de stockage. Construire un bâtiment en dur demande du temps et des autorisations complexes. Le tunnel mobile PVC est la réponse la plus rapide et la plus flexible : il se monte en peu de temps, peut être agrandi ou déplacé et protège marchandises et engins des intempéries. Mais quel tunnel choisir ?
Qu’est-ce qu’un tunnel mobile PVC ?
C’est un bâtiment textile composé d’une structure métallique, généralement en tubes galvanisés boulonnés, recouverte d’une bâche en PVC haute résistance. Il peut s’adosser à un bâtiment existant ou être autoportant. On l’utilise pour :
- créer des zones de chargement et de déchargement couvertes ;
- agrandir l’entrepôt sans construire ;
- protéger engins, machines et matières premières ;
- relier deux bâtiments par un passage couvert.
Les solutions GLG comparées
AutoGO : le tunnel autoportant
Le tunnel autoportant AutoGO tient seul grâce à une structure robuste ancrée au sol sur des plots en béton armé, sans aucun appui sur un bâtiment existant. C’est le bon choix lorsqu’il faut une couverture indépendante au milieu de la cour.
SideGO : le tunnel latéral
Le tunnel latéral se place le long du bâtiment existant. Il est disponible en deux versions :
- SideGO monopente, avec toit à un seul versant, installé à côté du bâtiment principal ;
- SideGO bipente, avec toit à deux versants, adossé au bâtiment existant ou placé entre deux bâtiments.
FrontGO : le tunnel frontal
Le tunnel frontal FrontGO s’adosse à la façade du bâtiment, devant les portes : c’est une excellente solution pour agrandir la zone de chargement et protéger les quais de la pluie.
ModulGO : le tunnel modulaire avec travées de 5 mètres
Le tunnel modulaire ModulGO possède une structure robuste en acier avec couverture en PVC haute résistance et des travées entre fermes jusqu’à 5 mètres : plus d’espace libre entre deux fermes, c’est plus de volume utile pour les marchandises et les manœuvres.
CapGO : le bâtiment à panneaux rigides
Lorsqu’il faut une structure plus proche d’un bâtiment, le bâtiment CapGO dispose d’une ossature en acier capable de supporter des panneaux de couverture rigides.
Choisir son tunnel mobile PVC en quatre étapes
| Question | Si la réponse est… | Solution |
|---|---|---|
| Le tunnel doit-il être indépendant ? | Oui, aucun bâtiment à proximité | AutoGO |
| Doit-il longer le bâtiment ? | Oui, sur un côté | SideGO monopente ou bipente |
| Doit-il se placer devant les portes ? | Oui, sur la façade de chargement | FrontGO |
| Faut-il de grandes portées libres ? | Oui, beaucoup de volume intérieur | ModulGO |
Et pour fermer le tunnel ?
Un tunnel a souvent besoin d’une fermeture en pignon. Selon les passages, on peut choisir une porte rapide repliable comme la VertiGO, qui résiste bien au vent, ou une solution économique non motorisée comme le rideau coulissant PolyGO, conçu pour fermer de grandes ouvertures extérieures peu fréquentées.
Autorisations et conception
Chaque installation doit être évaluée en fonction du site, des charges de neige et de vent de la zone et des règles d’urbanisme de la commune. Notre bureau technique vous accompagne dans la définition du projet ; c’est pourquoi la première étape conseillée est une visite technique gratuite.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un tunnel autoportant et un tunnel latéral ?
Le tunnel autoportant (AutoGO) tient seul grâce aux plots en béton armé ; le tunnel latéral (SideGO) s’appuie sur un bâtiment existant ou se place à côté.
Les tunnels en PVC peuvent-ils être déplacés ?
Ce sont des structures boulonnées, donc plus flexibles qu’un bâtiment traditionnel : dans de nombreux cas, on peut les agrandir, les modifier ou les remonter ailleurs.
Faut-il une autorisation pour installer un tunnel mobile ?
Cela dépend de la commune et du type de structure. Lors de l’étude du projet, nous vous aidons à identifier les documents nécessaires pour votre installation.
Peut-on fermer le tunnel avec une porte rapide ?
Oui, les pignons peuvent être fermés par des portes rapides repliables comme la VertiGO ou par des rideaux coulissants non motorisés comme le PolyGO.
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Besoin d’espace couvert ?
Dites-nous où vous souhaitez installer le tunnel, ses dimensions indicatives et l’usage prévu : nous vous proposons la solution la plus adaptée avec un devis personnalisé.