Description
Fiche technique
Structure
Standard
Acier galvanisé
Sur demande
Peinte RAL ou acier inox AISI 304/316
Essais
Norme UNI EN 13241/CE
Norme de référence : UNI EN 13241-1
Résistance à la charge du vent conforme à EN 12424 / EN 12444 – Classe 1, 2, 3 ou 4 selon les dimensions de la porte
Résistance à la pénétration de l’eau conforme à EN 12425 / EN 12489 – Classe 5
Perméabilité à l’air conforme à EN 12426 / EN 12427 – Classe 1
Sécurité à l’ouverture conforme à EN 12453 / EN 12445
Aspects mécaniques conformes à EN 12604 / EN 12605
Cycles de fonctionnement conformes à EN 12604 / EN 12605 – jusqu’à 1 000 000 de cycles
* les essais ont été réalisés sur la version de base de ZipGO. Il est possible d’améliorer la résistance au vent jusqu’à la Classe 4 en renonçant à la fonction d’auto-réparation de la porte
Sécurité
Composants
Une ou deux paires de cellules photoélectriques ESPE type 2 PL-C
Activation jusqu’à 20 m – homologations CE, UL325, UL508 – IP67 – Température de fonctionnement de -20 °C à +50 °C
Bord sensible de sécurité
Barrières optiques H 2000–2500 mm – Activation 10 m – SIL 2 – IP67 – Température de fonctionnement de -40 °C à +60 °C
Radar avec discrimination présence / mouvement – Hauteur de montage max. 7 m – IP65 – Température de fonctionnement de -20 °C à +55 °C
Boucles magnétiques
Signalisations optiques / acoustiques programmables depuis l’armoire
Arrêt d’urgence par bouton externe ou via une entrée sur l’armoire
Ouverture d’urgence
Ouverture manuelle avec manivelle fournie
Onduleur (UPS)
Ouverture par déchirure avec coupe en T (si conforme aux réglementations applicables)
Demandes particulières
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Dessins
Brochure
ZipGO
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Pourquoi choisir cette porte ?
1. Pour sa sécurité
Les portes autoréparables utilisent le même système d’ouverture/fermeture que les portes enroulables, mais elles sont équipées d’un système de guidage à zip innovant qui permet au tablier de s’autoréparer en cas de sortie due à un choc ou à un vent fort. Pour garantir une sécurité totale, chaque porte est équipée d’une barre de sécurité insérée dans le bord inférieur du tablier, capable de détecter d’éventuels obstacles lors de la fermeture et de la bloquer, évitant ainsi les accidents ou les dommages.
2. Pour sa capacité d'autoréparation
Les guides de coulissement latéraux sont profilés en polyéthylène haute densité et logés à l’intérieur des montants. Le polyéthylène est autolubrifiant pour un glissement parfait du tablier ; les guides sont équipés d’un dispositif de retour en position en cas de percement accidentel (système auto-alignant). Ils sont également équipés d’un système exclusif de réglage latéral avec des ressorts pour une tension optimale du tablier.
3. Pour sa vitesse
La porte rapide ZipGO possède une vitesse d’ouverture élevée (jusqu’à 2,2 m/s) et, en cas de choc, elle peut reprendre immédiatement son fonctionnement grâce au système de réarmement automatique du tablier (il retourne automatiquement à l’intérieur des guides). Fonction d’auto-réparation et « soft start & stop » de série.
4 avis pour ZipGO