Lo spazio coperto non basta mai: arriva una commessa importante, la merce cresce, servono nuove aree di carico o di stoccaggio. Costruire un capannone in muratura richiede tempi lunghi e permessi complessi. I tunnel mobili in PVC sono la risposta più rapida e flessibile: si montano in tempi brevi, si possono ampliare o spostare e proteggono merci e mezzi dalle intemperie. Ma quale tunnel scegliere?
Che cos’è un tunnel mobile in PVC
È una struttura metallica, di solito in tubolari zincati imbullonati, coperta da un manto in PVC ad alta resistenza. Può essere appoggiata a un edificio esistente o stare in piedi da sola. Si usa per:
- creare zone di carico e scarico coperte;
- ampliare il magazzino senza costruire;
- proteggere mezzi, macchinari e materie prime;
- collegare due edifici con un passaggio coperto.
Le soluzioni GLG a confronto
AutoGO: il tunnel autoportante
Il tunnel autoportante AutoGO si sostiene da solo grazie a una robusta struttura ancorata a terra con plinti in cemento armato, senza nessun appoggio a edifici esistenti. È la scelta giusta quando serve una copertura indipendente in mezzo al piazzale.
SideGO: il tunnel laterale
Il tunnel laterale si affianca al capannone esistente. È disponibile in due versioni:
- SideGO monopendenza, con tetto a falda singola, piazzato di fianco al capannone principale;
- SideGO bipendenza, con tetto a doppia falda, in adesione all’edificio esistente o tra due edifici.
FrontGO: il tunnel frontale
Il tunnel frontale FrontGO si sviluppa in adesione alla facciata del capannone, davanti ai portoni: è un’ottima soluzione per espandere la zona di carico e proteggere le baie dalla pioggia.
ModulGO: il tunnel modulare con passi da 5 metri
Il tunnel modulare ModulGO ha una robusta struttura in acciaio con copertura in PVC ad alta resistenza e passi tra le capriate fino a 5 metri: più spazio libero tra una capriata e l’altra significa più volume utilizzabile per merci e manovre.
CapGO: il capannone a pannelli rigidi
Quando serve una struttura più simile a un edificio, il capannone CapGO ha uno scheletro in acciaio in grado di sostenere pannelli rigidi di copertura.
Come scegliere in quattro passi
| Domanda | Se la risposta è… | Soluzione |
|---|---|---|
| Il tunnel deve stare da solo? | Sì, nessun edificio vicino | AutoGO |
| Va di fianco al capannone? | Sì, lungo un lato | SideGO mono o bipendenza |
| Va davanti ai portoni? | Sì, sulla facciata di carico | FrontGO |
| Servono grandi luci libere? | Sì, molto volume interno | ModulGO |
E per chiudere il tunnel?
Un tunnel spesso ha bisogno di una chiusura sulle testate. A seconda dei transiti si può scegliere una porta rapida ad impacchettamento come la VertiGO, che resiste bene al vento, oppure una soluzione economica non motorizzata come la tenda scorrevole PolyGO, pensata per tamponare grandi vani esterni con pochi passaggi.
Permessi e progettazione
Ogni installazione va valutata in base al luogo, ai carichi di neve e vento della zona e alle regole urbanistiche del comune. Il nostro ufficio tecnico ti accompagna nella definizione del progetto; per questo il primo passo consigliato è un sopralluogo gratuito.
Domande frequenti
Qual è la differenza tra tunnel autoportante e laterale?
Il tunnel autoportante (AutoGO) sta in piedi da solo grazie ai plinti in cemento armato; il tunnel laterale (SideGO) si appoggia o si affianca a un edificio esistente.
I tunnel in PVC si possono spostare?
Sono strutture imbullonate, quindi più flessibili di un edificio tradizionale: in molti casi si possono ampliare, modificare o rimontare in un’altra posizione.
Servono permessi per installare un tunnel mobile?
Dipende dal comune e dal tipo di struttura. In fase di progetto ti aiutiamo a capire quali documenti servono per la tua installazione.
Si può chiudere il tunnel con una porta rapida?
Sì, le testate possono essere chiuse con porte rapide ad impacchettamento come la VertiGO o con tende scorrevoli non motorizzate come la PolyGO.
Ti serve spazio coperto?
Raccontaci dove vorresti il tunnel, le misure indicative e l’uso previsto: ti proponiamo la soluzione più adatta con un preventivo dedicato.
