Secteur : Travail de la tôle, découpe laser.
Un tunnel latéral pour agrandir votre entrepôt.
Le Groupe Meca, entreprise de la province de Reggio d’Émilie spécialisée dans le travail de la tôle, le poinçonnage, la découpe laser et le pliage de tôle, a récemment décidé d’agrandir son usine en installant un tunnel mobile latéral. Cette solution innovante, exonérée d’IMU, améliore la logistique industrielle en augmentant la productivité et la qualité du travail.
Le tunnel latéral installé sur le site du Groupe Meca présente une surface d’environ 100 mètres carrés. Cette solution permet de relier les différents services de production de l’entreprise, en améliorant la logistique interne et en garantissant une plus grande efficacité dans la manutention des matériaux. De plus, le tunnel latéral est doté d’une structure en acier de haute qualité, résistante aux intempéries et aux sollicitations extérieures. Grâce à sa structure robuste, le tunnel mobile bâché peut également être utilisé pour le passage de véhicules lourds, tels que des chariots élévateurs et des véhicules de transport.
L’installation du tunnel latéral a permis au Groupe Meca d’améliorer la sécurité de ses opérateurs, qui peuvent désormais passer d’un service à l’autre sans devoir traverser les zones de production. En outre, le tunnel permet de réduire les temps de déplacement des matériaux, en améliorant l’efficacité productive et en garantissant une plus grande précision dans la gestion des approvisionnements. De plus, le tunnel latéral bipente représente un choix durable pour l’environnement, grâce à sa capacité à réduire la consommation d’énergie et à améliorer l’efficacité logistique. Grâce à sa structure couverte, le hangar mobile permet de protéger les matériaux et les équipements des intempéries et du soleil, garantissant ainsi une durée de vie plus longue.
Enfin, l’installation de l’entrepôt latéral a représenté un investissement important pour le Groupe Meca, mais les bénéfices à long terme ont été très importants. Grâce à cette solution innovante, sans construction d’ouvrages de maçonnerie supplémentaires, l’entreprise a réussi à améliorer son efficacité de production, la sécurité de ses opérateurs et l’efficacité énergétique de son bâtiment industriel.
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This movable tunnel is commonly situated beside the main hall and is made of a galvanized tubular skeleton structure, bolted together to support the PVC coating.
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The movable tunnel is typically installed adjacent to an existing building or between two buildings. It consists of a galvanized tubular skeleton structure, bolted together to support the PVC coating.
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Le bon choix pour un stockage efficace.
En conclusion, l’installation d’un tunnel mobile latéral bipente peut être un choix stratégique pour les entreprises souhaitant améliorer leur logistique industrielle et accroître leur productivité. Grâce à sa structure robuste et à ses caractéristiques techniques avancées, le tunnel mobile latéral peut garantir à l’entreprise des avantages importants à long terme, en améliorant la sécurité, l’efficacité et la durabilité de ses activités.
Je souhaite être assisté.