Portes rapides pour chantiers navals et ports maritimes
Une fermeture face à la mer
Portes rapides résistantes aux embruns salins
Solutions logistiques pour la sécurisation des espaces destinés au remisage des navires.
Les portes rapides de grandes dimensions de marque GLG sont la solution idéale pour les ports et les chantiers navals qui doivent fermer rapidement d’immenses ouvertures sans engager des coûts d’étude démesurés pour la réalisation sur mesure d’ouvertures plus conventionnelles.
Les portes rapides à double tablier GLG sont utilisées dans les zones portuaires et sur les chantiers des plus grands constructeurs navals. Elles peuvent même être installées à l’entrée de grands navires (civils comme militaires) pour optimiser les phases d’embarquement et de débarquement des véhicules et des personnes. Tous ces environnements, souvent exposés à l’air marin, subissent en permanence l’action corrosive du sel qui, en se déposant sur les parties électriques et métalliques, pourrait causer des dommages irréparables. Très robustes, les portes rapides à empilement sont donc la solution idéale pour prévenir, ou du moins réduire, l’agressivité des agents corrosifs présents dans l’air.
Produits dédiés
Découvrez les portes rapides spécifiques pour le secteur naval
VertiGO
La version de base des portes rapides à empilement GLG pour répondre aux besoins logistiques de l’industrie lourde. Elle permet de fermer des baies jusqu’à 22 m de largeur.
VertiGO Double
Porte à empilement à double toile, idéale pour les baies de moyennes et grandes dimensions nécessitant une résistance élevée à la poussée du vent.
VertiGO Crane
La Crane est la solution de la gamme VertiGO la plus adaptée pour optimiser la fermeture de la baie de passage du pont roulant servant à la manutention des charges lourdes, de l’intérieur vers l’extérieur et inversement.
Des déplacements navals maîtrisés
Solutions d’accès rapide pour rendre économiquement avantageuses les zones dédiées aux hangars navals.
Portes rapides de grandes dimensions pour optimiser au maximum la manutention des bateaux de moyenne et grande taille.
Les portes à empilement vertical pour hangars ont été conçues pour permettre aux zones portuaires et aux chantiers navals de déplacer rapidement des bateaux de grande taille. Elles améliorent le travail des opérateurs et garantissent des standards d’efficacité élevés, un aspect fondamental pour répondre aux exigences de l’industrie aéronavale actuelle.
Les portes rapides à empilement pour hangars navals sont la solution idéale pour garantir à la fois une résistance élevée aux agents atmosphériques côtiers comme le sel, le soleil, l’eau et le vent, et le maintien de conditions optimales pour tout type de travaux mécaniques et sidérurgiques.
De grandes dimensions, pour de grands mouvements.
Des produits logistiques professionnels pour un contrôle efficace des véhicules et des opérateurs logistiques.
Les portes rapides à empilement vertical se révèlent une excellente solution logistique pour sécuriser les zones de stationnement des engins lourds servant au déplacement et au stockage temporaire des produits, dans l’attente du feu vert des chemins de fer ou des transitaires pour l’acheminement des marchandises vers leurs destinations finales.
Les fermetures rapides à double tablier servent donc à compartimenter des environnements industriels où il est nécessaire de fermer de grandes ouvertures sans possibilité de les réduire. Elles sont donc le produit indiqué pour les ports et les chantiers navals, où les ouvertures des bâtiments industriels dépassent 20 mètres de largeur.
La bonne solution
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Produits associés
Une gamme de solutions logistiques professionnelles pour des besoins logistiques/industriels similaires.
VertiGO
Une porte rapide à empilement offrant une grande résistance au vent. Elle permet de fermer des baies jusqu’à 22 m de largeur. Résistante, robuste et économique […]
★★★★☆
ZipGO
ZipGO est une porte rapide conçue pour répondre au mieux aux besoins de différents secteurs industriels exigeant une grande disponibilité opérationnelle et une utilisation particulièrement intensive […]