Métallurgie
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Categorie di prodotto
Settori di applicazione
Ubicazione
Larghezza
Altezza
Profondità
Architettura
Autoriparabilità
Velocità di apertura
Automazione
Motorizzazione
Autoportante
Tipo di struttura
Tipo di manto
Tipo di movimento
Tipo di falda
Resistenza al vento
Resistenza al fuoco
Permeabilità all'aria
Antieffrazione
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Porte coupe-feu
REI 60 et 120
REI 60À battantTôle pliée + panneauOui0 sur 5Une porte coupe-feu est conçue pour résister au feu pendant une période de temps déterminée, d'habitude entre 30 et 120 minutes, pour offrir une protection essentielle en cas d'incendie. Autres classes de résistance au feu sur demande.
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AutoGO – Tunnel Autoportant
Tunnel à structure porteuse
MobileBâchéeDeux pansPVC 750 gr/m²Acier galvaniséOuiNessun limiteTreillis0 sur 5Le tunnel en PVC autoportant se soutient tout seul grâce à sa solide structure ancrée à terre au moyen de plots en béton armé.
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CapGO – Hangar à panneaux rigides
Hangar en acier
FixeDeux pansMono-pentePanneau sandwich PUROuiNessun limiteOui0 sur 5Ce hangar est composé d'un squelette en acier capable de soutenir le poids des panneaux rigides de couverture qui abritent au même niveau qu'un hangar préfabriqué.
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ModulGO – Tunnel modulaire
Avec portées jusqu’à 5 mètres
FixeQuattro faldeDeux pansPVC 750 gr/m²Acier peintOuiPar pas de 5 mTreillis renforcé0 sur 5Une structure robuste en acier avec une couverture PVC haute résistance. Grâce à l'entraxe de 5 mètres entre les fermes, ce projet offre une plus grande flexibilité, exploite la hauteur de toiture jusqu'à près de 10 mètres et optimise pleinement le volume.
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FrontGO – Tunnel mobile frontal
Tunnel mobile en PVC
MobileDeux pansMono-pentePVC 750 gr/m²Acier galvaniséOuiNessun limiteExterne4.50 sur 5Il s'agit d'un tunnel mobile construit en accolement direct au bâtiment existant. Cette solution est idéale pour agrandir la surface de travail intérieure du bâtiment principal.
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SideGO – Tunnel latéral bipente
Tunnel pour agrandir un hangar
MobileDeux pansPVC 750 gr/m²Acier galvaniséNonNessun limiteExterne0 sur 5Ce tunnel est normalement installé à côté d'un bâtiment existant ou entre 2 bâtiments. Il est composé d'un squelette à tubulaires fixés par des boulons en zinc capable de soutenir la bâche en PVC qui le recouvre.
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SideGO – Tunnel latéral monopente
Tunnel à accoler au hangar
MobileMono-pentePVC 750 gr/m²Acier galvaniséNonNessun limite0 sur 5Ce tunnel est normalement installé à côté du hangar primaire et est composé d'un squelette à tubulaires fixés par des boulons en zinc capable de soutenir la bâche en PVC qui le recouvre.
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