Descripción
Ficha técnica
Estructura
Ancho hasta 30000 mm x Alto hasta 10000 mm
Profundidad ilimitada
- Material: acero galvanizado en caliente
- Perfiles: dimensionados adecuadamente para garantizar resistencia y estabilidad
- Uniones: placas nervadas soldadas según norma UNI
- Tornillería: adecuada y certificada para una unión sólida
- Celosía de acero: deslizamiento en la base de los montantes
- Ruedas: ruedas especiales de acero macizo con doble rodamiento de bolas y estancas
- Cárter: oculta completamente las ruedas, evitando lesiones y daños durante el deslizamiento
- Material: chapa de acero prensada de 40/10 de espesor
- Opciones de fijación: fijación exterior con anclajes sobre base de hormigón o empotrada a ras de suelo en una solera de hormigón
- Angular antifisuras: preparada para el uso de angulares antifisuras
- Montantes centrales: unidos mediante elementos cortavientos móviles fabricados con perfiles de acero cruzados y sistema de pantógrafo
- Dispositivos de deslizamiento: garantizan un movimiento suave y controlado de los elementos cortavientos
Otros
Cortinas correderas
Aplicables en los frentes de la estructura, con tubos verticales cortavientos, pernos de fijación al suelo, barras metálicas de bloqueo y sistemas de tensado especiales.
Puertas rápidas
Instalación de puertas rápidas automáticas para facilitar el tránsito frecuente de entrada/salida.
Salidas de emergencia peatonales
Equipadas con barras antipánico para garantizar vías de evacuación adecuadas
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Planos
Catálogo
FrontGO
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Entonces, ¿por qué elegir este producto?
1. Flexibilidad y adaptabilidad
Un túnel móvil ofrece la flexibilidad de poder trasladarse o desmontarse cuando sea necesario. Puede transportarse e instalarse fácilmente en distintas ubicaciones, lo que permite adaptarse rápidamente a los cambios del negocio o de las necesidades de espacio. Esta versatilidad ofrece una flexibilidad mayor que la de una instalación permanente y permite ajustes ágiles ante necesidades cambiantes.
2. Coste reducido
Adquirir una nave móvil puede resultar más rentable que construir un edificio tradicional. Los costes de adquisición y mantenimiento de una nave móvil suelen ser menores, ya que no requiere cimentaciones permanentes ni obras complejas. Además, una nave móvil puede considerarse un gasto deducible y evita los costes de un alquiler a largo plazo.
3. Plazos de instalación rápidos
Un túnel móvil se instala mucho más rápido que un edificio tradicional. Gracias a la prefabricación de muchos componentes, los plazos de espera se reducen notablemente. Así puede disponer rápidamente de un espacio operativo funcional e iniciar o ampliar su actividad sin demora.
2 valoraciones para FrontGO – Túnel móvil frontal