Погрузочная рампа — это место, где склад встречается с грузовиком. Если узел спроектирован неудачно, теряются время, энергия и безопасность: перепады высот замедляют погрузчики, щели выпускают холод, персонал работает под дождём и ветром. В этом руководстве разберём, из каких элементов состоит эффективный погрузочный док и как их выбрать.
Из чего состоит погрузочная рампа (док)
Полноценный док обычно включает три элемента, работающих вместе:
- уравнительная платформа (dock leveller), которая компенсирует разницу высот между кузовом грузовика и полом склада;
- докшелтер или герметизатор проёма, который закрывает зазор между грузовиком и зданием;
- ворота — секционные или скоростные, — закрывающие проём, когда док не используется.
Уравнительные платформы: какую выбрать
SDL — гидравлическая уравнительная платформа
Гидравлическая уравнительная платформа SDL упрощает перемещение грузов между грузовиком и складом. Это самое распространённое решение на логистических терминалах.
TDL — платформа с телескопической аппарелью
Телескопическая уравнительная платформа TDL благодаря выдвижной аппарели компенсирует большие перепады по высоте и обладает более высокой грузоподъёмностью по сравнению с обычными платформами. Её рекомендуют, когда к доку подъезжают очень разные машины.
GS — мини-платформа
Когда разница высот между грузовиком и полом невелика, мини-платформа GS — самое простое и экономичное решение.
Докшелтеры и герметизаторы проёма
DSH-R — убирающийся докшелтер
Убирающийся докшелтер DSH-R — экономичный герметизатор для установки на рампу или на уровне земли, который улучшает прилегание грузовика к зданию.
DSH-I — подушечный докшелтер
Подушечный докшелтер DSH-I изготавливается по индивидуальным размерам по высоте и ширине и идеально подходит для парка грузовиков с близкими габаритами.
DSH-C — для контролируемой температуры
Убирающийся докшелтер с усиленной конструкцией DSH-C разработан для оптимального уплотнения при отрицательных температурах холодильных камер.
Таблица выбора
| Задача | Платформа | Докшелтер |
|---|---|---|
| Стандартный логистический терминал | SDL гидравлическая | DSH-R убирающийся |
| Очень разные грузовики | TDL телескопическая | DSH-R убирающийся |
| Однородный автопарк | SDL гидравлическая | DSH-I подушечный |
| Холодильные камеры | SDL или TDL | DSH-C усиленный |
| Небольшие перепады высот | GS мини-платформа | В зависимости от задачи |
Правильные ворота для дока
На доках часто устанавливают промышленные секционные ворота, например вертикальные секционные ворота GVL. Там, где проезды частые или док выходит в охлаждаемую зону, скоростные ворота помогают ограничить теплопотери: для холодильных камер мы рекомендуем линейку ZipGO Cold.
Если зона погрузки не имеет навеса, фронтальный ангар FrontGO защитит персонал и грузы от дождя.
Часто задаваемые вопросы
Чем гидравлическая платформа отличается от телескопической?
Гидравлическая платформа SDL оснащена откидной аппарелью и является стандартным решением; телескопическая TDL имеет выдвижную аппарель, которая компенсирует большие перепады и обеспечивает более высокую грузоподъёмность.
Зачем нужен докшелтер?
Он закрывает зазор между грузовиком и зданием во время погрузки, уменьшая потери тепла или холода, проникновение пыли и воды и повышая безопасность персонала.
Какой докшелтер выбрать для холодильных камер?
Для отрицательных температур мы рекомендуем DSH-C — убирающийся докшелтер с усиленной конструкцией, разработанный для оптимального уплотнения.
Можно ли модернизировать существующий док?
Да, платформы, докшелтеры и ворота можно заменить или добавить на существующих доках. При выезде на объект мы проверяем приямок, размеры и состояние рампы.
Вы дистрибьютор складского оборудования или монтажник доковых систем? Станьте дилером GLG и предлагайте клиентам уравнительные платформы, докшелтеры, скоростные ворота и ангары Made in Italy.
Спроектируем ваш погрузочный док вместе
Укажите количество доков, тип транспорта и температуру на складе — мы предложим оптимальную комбинацию платформы, докшелтера и ворот. Или закажите бесплатный выезд специалиста.