Logistik und Transport
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Categorie di prodotto
Settori di applicazione
Ubicazione
Larghezza
Altezza
Profondità
Architettura
Autoriparabilità
Velocità di apertura
Automazione
Motorizzazione
Autoportante
Tipo di struttura
Tipo di manto
Tipo di movimento
Tipo di falda
Resistenza al vento
Permeabilità all'aria
Antieffrazione
-
4.38 von 5
RolliGO ist ein schnelles Rolltor mit wesentlicher Automatisierung und einem minimalistischen Design, das sich für jede Art von Installation eignet, bei der keine Hightech oder Winddichtigkeit erforderlich ist.
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4.46 von 5
Ein Schnellfalttor mit großem Windwiderstand. Es eignet sich für Türöffnungen von bis zu 15 m Breite.
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VertiGO Double
Spalier2x PVC Folien 950 gr/m²Klasse 3Klasse 4Lackiertem Stahl4.58 von 5Schnelllauf-Tor mit doppelseitigem Strukturtuch, ideal für mittelgroße/große Öffnungen, wo eine hohe Windlastbeständigkeit erforderlich ist.
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VertiGO Crane
EinzelnMehrmotorigKlasse 4Klasse 5PVC 950 gr/m²EdelstahlLackiertem StahlLackiertem Stahl4.20 von 5Der Crane ist die Lösung im VertiGO-Sortiment, die am nützlichsten ist, um das Schließen des Servicefachs des Brückenkrans für den Umschlag schwerer Materialien zu optimieren, von innen nach außen und umgekehrt.
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4.50 von 5
Es ist das Schnelllauftor schlechthin, das für die Abtrennung von Räumen mit unterschiedlicher Nutzung konzipiert wurde. Durch seine selbstreparierende Eigenschaft ist es sehr flexibel einsetzbar. Es wird intern, extern und sehr oft in Verbindung mit Personenströmen oder Industriemaschinen eingesetzt.
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MegaGO
2x PVC Folien 950 gr/m²Klasse 5Klasse 6Stürmischer Sturm 110 km/hSpalierEdelstahl AISI 316LINOX Stahl + Aluminium0,4 m/s5.00 von 5MegaGO ist ein stapelbares Tor, das aus einer großen Stahlstruktur und einem modularen Doppelmantel aus Polyvinylchlorid besteht.
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SDL – Hydraulische laderampe
Düse mit RadiusLackiertem StahlVorlackierter Stahl2000 mm2200 mm3000 mm3400 mm3500 mm4.50 von 5Die hydraulische Laderampe ermöglicht ein einfacheres Bewegen von Waren zwischen dem Lkw und dem Logistiklager.
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DSH-R – Isothermische torabdichtungen
FlachdachPVC 950 gr/m²Stromabnehmer5.00 von 5Isothermische torabdichtungen, am Hafen oder am Boden, um eine bessere Haftung zwischen LKW und Gebäude zu ermöglichen.
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GVL – Vertikales Sektionaltor
EdelstahlLackiertem StahlVorlackierter StahlJaIsolierte Platte aus Aluminium0,3 m/sKlasse 35.00 von 5Dieses in horizontalen Sektionen entwickelte Tor gleitet fast senkrecht zur Decke und stellt einen starren Abschluss dar, der sich leicht schließen lässt und gleichzeitig das Gebäude vor Einbrüchen schützt. Geeignet für Logistiklager mit sehr großen Gebäudehöhen.
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GMG – Traktions sektionaltor
HorizontalJaEdelstahlLackiertem StahlVorlackierter StahlIsolierte Platte aus Aluminium0,3 m/sKlasse 35.00 von 5Industrielles Sektionaltor mit horizontaler Schiebefunktion, gewährleistet durch einen zentralen Schienenmechanismus und eine motorisierte Einzelzugführung für die Öffnung des Tors.
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AutoGO – Überdachungen mit pvc-plane
MobileGekrümmtSchrägdachPVC 750 gr/m²Lackiertem StahlJakeine Grenzen gesetztSpalier5.00 von 5Der selbsttragende PVC-Tunnel ist in der Lage, sich dank seiner robusten Struktur, die mit Hilfe von Stahlbetonsockeln im Boden verankert ist, selbst zu tragen.
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SideGO – Seitliche überdachungen mit pvc-plane
MobileSchrägdachPVC 750 gr/m²Lackiertem StahlNeinkeine Grenzen gesetztAußen5.00 von 5Mit PultdachDieser Tunnel befindet sich in der Regel neben der Haupthalle und besteht aus einer Skelettkonstruktion aus verzinkten, verschraubten Rohrprofilen, die die PVC-Abdeckung tragen können.
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SideGO – Einseitiger tunnel
MobilePultdachPVC 750 gr/m²Lackiertem StahlNeinkeine Grenzen gesetzt5.00 von 5Dieser Tunnel befindet sich in der Regel neben dem Hauptgebäude und besteht aus einer Skelettkonstruktion aus verzinkten, verschraubten Rohrprofilen, die die PVC-Abdeckung tragen können.
[contact-form-7 id="ffe8f6c" title="DE_Generico Tunnel"]